Am nächsten Morgen treffen wir unseren Führer mit dem passenden Namen "Safari" am Bahnhof. Nach kurzer Bahnfahrt steigen wir in ein Langboot um, das uns zum Eingang des Parks bringt. Von dort aus stampfen wir auf Trampelpfaden durch den Regenwald, vorbei an Bäumen mit riesigen Wurzeln, Lianen, schönen Blüten des wilden Ingwers und allerlei anderem Grünzeug. Wir kraxeln - streckenweise auf allen Vieren - durch stockfinstere Höhlen mit giftigen Skorpionspinnen auf dem Boden und Fledermäusen an der Decke. Es geht über Hängebrücken, die so morsch sind, dass wir sie nur einzeln überqueren dürfen. Und nach einiger Zeit können uns sogar die Blutegel, die gierig nach unserem Lebenselixier die Schuhe hochkrabbeln und unsere Füsse als Imbissbuden zu schätzen wissen, nicht mehr schocken.

Es wird hügeliger

Von Kuala Lipis nähern wir uns unaufhaltsam der grossen Titiwangsa Gebirgskette, die wir wohl oder übel überqueren müssen. Die Passage des Gebirges haben wir uns für unseren letzten Fahrttag aufgehoben. Zunächst durchradeln wird aber bis Bentong noch (teilweise sehr schönes) Hügelland. Wir wollen die alte Strasse nach Kuala Lumpur fahren, die nach dem Bau der neuen Autobahn so gut wie nicht mehr befahren ist und angenehmes Radeln verspricht.

Und plötzlich fehlt ein Stück Strasse...

Wir stehen an der Stelle, an der es links zur Autobahn abzweigt und geradeaus auf der alten Strasse entlang geht. Die alte Strasse ist durch ein grosses Schild, dessen Aufschrift wir auch trotz unseres Wörterbuches nicht übersetzen können, halb gesperrt. Es macht uns zwar stutzig, aber es kommen Autos aus der alten Strasse heraus und es fahren auch Autos trotz Absperrung hinein. Ein freundlicher Chinese, der zwar kein Englisch spricht, uns aber eindrucksvoll den weiteren Verlauf der Strasse gestikuliert, zerstreut dann endgültig unsere Bedenken, dass mit der Strasse irgend etwas nicht stimmen könnte. Also fahren wir weiter.

Die Bedenken kommen langsam aber sicher wieder, als wir nach rund 20 km bemerken, dass gar keine Autos mehr zu sehen sind. Und kurz darauf werden die Bedenken zur Gewissheit: Unsere Fahrt wird jäh durch einen Stapel Holz mitten auf der Strasse gestoppt. Wir sehen zwar den weiteren Verlauf der Strasse, jedoch trennt uns von der Weiterfahrt ein rund 20 m tiefer und 50 m breiter Graben. Also, Gepäck abmontieren, alle Taschen und die Räder einzeln den Graben runtertragen, hinten rauftragen, oben wieder zusammen setzen und weiterfahren...

.....weiter >>> Noch ein Highlight zum Abschluss